在勃朗峰通天路上的360度全景风光

新的空中缆车带旋转车厢,这不仅是一个技术上的亮点,也魔力般地吸引着游客。

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在最大的一个国际交通枢纽上,多倍迈尔公司建造的缆索牵引的缆车线投入运营

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波马(POMA)与中国成功合作24年

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多倍迈尔 埃沃·莫拉莱斯开启拉巴斯第二条缆车线。

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多倍迈尔/格拉文达 奥兰多环球影城又多了一处诱人景观:霍格华兹特快列车。这个项目中,环球影城采用了多倍迈尔/格拉文达集团的技术和知识。

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多倍迈尔 – 在中国的佛教圣山上建造一座8人式吊篮式缆车

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巴托莱特是一家瑞士传统设备建造股份公司,它在缆车建造和休闲设施领域是世界领先的企业,同时在设备建造、金属和金属板材加工方面业绩突出。

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早在1980年,冈罗夫车厢股份公司就为从策马特到苏纳佳线段的索道提供了第一条轨式缆车车厢。苏纳佳特快线当时是一个创新,深受乘客欢迎。

 

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架设在大河之上的波马索道

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多倍迈尔:伦敦奥运会前一个月,也就是6月28日,泰晤士河上的索道正式投入使用。

伦敦奥运会前不久,在主办城市伦敦,第一条空中索道投入运营。伦敦市市长珀利斯·约翰森在首次乘坐这条10组吊篮式索道缆车后,非常兴奋地说:“一定要亲身经历!马上来吧!缆车美妙无比!名不虚传,物有所值,这是一个技术发展的伟大...

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多倍迈尔2010年在中国建造了4条吊厢式缆车

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索尔登使用多倍迈尔的缆车竖立了新标杆

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中国的三个旅游景点取得了空前的成功。这一成功向人们提出了新的需求,即要增加交通设施,因此找到新的解决方案,以保证完成运输更多游客的能力势在必行。

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在新加坡,连接大陆和圣淘沙岛的缆车已经有35年历史。现在,多倍 迈尔对此作了彻底的更新,新型的8-MGD缆车令人叹为观止。7月,这条缆车线重新启用,成为游客必须光顾的一道靓丽风景。

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南蒂罗尔的滑雪胜地皇冠地又多了一道亮丽景色。莱特纳公司的10人座缆车车厢采用真皮座位和坐席暖气,这在全世界还是第一次。

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