来自15个国家的40名参会者在中国的西安参加第63届国际技术监管机构会议。 来宾来自欧洲、北美、南美和亚洲。该会议由中国国家质量监督检验总局承办。
陕西省质量监督检验局副局长Xue FALONG先生宣布会议隆重开幕
中国代表团团长是Gang CUI,其他代表团成员如Zhiyin DING, Yunxin ZHAN, Qiang ZHANG, Zhengyi ZHEN, Yuan LUO, Xiaowen ZHANG 和Qian HU为会议的组织工作付出了很大的努力,为参会者提供尽可能的帮助,让他们在这个异国气氛中感到宾至如归。陕西省的省会生机勃勃的西安市拥有780万人口,也是中国经济崛起的一个缩影。
会议日程丰富多彩,尽管许多与会者仍然受到时差的困扰,他们还是没有时间来短暂地休息一下。
预定的会议内容包括事故报告、技术展示和技术研讨等议题。加强各个国家官方机构会上和会后的沟通是一个很好的建议,有助于相互理解他们各自工作中的问题。了解各个国家监管机构的工作范围有助于深化理解和进行比较,并思考在本国的监管活动是否高效,是否能够达到目的。
事故报告和技术展示部分
参会国为2012年搜集的事故统计为4名乘客因事故死亡,总运输量为263亿人次。事故发生的原因:一次因乘客在乘坐拖挂椅式缆车时从椅子上摔下来,两次是因为乘客在站台被缆车撞倒,一次是客人心肌梗死。这些死亡事故除心肌梗死外,都是乘客的疏忽,而不是技术问题或者是缆车服务人员的过失。
在各个国家的事故报告和介绍的会议部分,首先由奥地利介绍事故统计数据分析。事故的原因和缆车系统的关系与事故发生频率的比较得出很有意思的结果。相关的报告曾经发表在国际缆车纵览杂志的2013 第4期中。法国监管当局也为索道STRMTG做了一个完全独立的事故分析并展示了其结果,他们的结果和奥地利展示的分析数据相吻合,这也显示了该研究成果的准确性。此外,法国还请专家研究固定式和拖挂式椅式缆车乘客从座椅上摔下来的问题。并介绍了这项研究的结论以及有关安全建议,包括防止乘客从座椅上摔下来的附加措施。
中国讲述了一次24V直流电保险熔化的事故。事故发生后人们曾经试图启动紧急运营让乘客脱离事故地点,但是没有成功,因为液压制动的压力传感器,也就是负责变速箱离合器的位置识别和制动控制开关的数据信息的传感器在事故中失灵,而紧急运营则要依靠这个设备的正常运营,因为其功能损坏而无法启动。
法国报道了一个辊式电池悬摆箱断裂导致一辆车辆坠毁的事故,以及之后在同类或者类似建造结构的索道上采取的避免同样事故发生的措施。这为各个国家提供了检验同样构造设备的经验。
德国报道了一个传送带的事故和法官对这个事故原因的评估,由于一名没有成人看护小孩在传送带上错误的举动,同时传送带侧面没有遮挡防护而造成这名小孩受到重伤。
意大利报道了一个滑翔伞和索道相撞的事故,一次双缆往复式索道的一个车厢失去制动冲入站台的事故,一次由于大风造成一个没有固定好的隔离雪道网帘挂到了一个索道车厢上,还有一次轨道制动钳失灵的事故,以致在每秒2.6米的减速时造成一名乘客受到重伤 。
美国报道了一次由于风力原因造成车厢碰撞的事故,导致一个双缆往复式索道的车厢悬挂在支架上,还有一次由于离合器的错误导致一个满载乘客的椅式索道掉下的事故,以及由于错误地安装了张紧重量的皮带轮而导致固定式吊椅索道站台报废的事故。
中国讲述了一次发现终端设备出现裂纹,在检查同类终端设备时发现这些设备出现很多损伤。
法国介绍了他们如何改革对运营中的索道进行检查的评估方法,并报告了其结果。
德国阐述了官方对索道防火保护和特殊运营状态时(即解除保险设备的情况)需要采取措施的基本要求。
波兰讲述了一个水利驱动的滑雪升降梯承载设施的事故,原因是冰冻和风力影响所导致。
瑞士提出了一个延长索道运营准许的方案,同样也阐述了在瑞士进行的一个调研结果,主要是寻找在近几年双缆往复索道的承载缆制动失灵的原因。
技术研讨议题
参与国的与会者就技术问题进行了研讨,目的是向其他国家学习经验,同时力争将各个国家的处理方式达到统一的标准。 在这次63届会议上探讨的主要技术问题一览如下:
- 由8根钢缆线组成的牵引索的有关经验
- 拖拽式索道运输特种车辆的方式
- 紧急运行时必不可少的保险设备的信息
- 轨式索道全自动运营的措施和经验
- 安装循环厢式索道站台的技术要求
- 对索道进行经常性检查的规定
- 官方对旧有设备再利用的要求
参观
该会议的一个重要组成部分是主办方安排的参观节目,向来宾们展示了主办国的名胜景点。 西安市的古老文化和最近刚刚建好的缆车,这一切为中国组织方提供了最好的先决条件。
西安是一个历史悠久的城市,主办方安排了一天的时间让大家了解中国的历史和文化。 西安是中国历史上秦朝的第一个首都 。丝绸之路从威尼斯通往西安。参观陕西博物馆,这个西安市的标志,馆内陈列着挖掘出的百万年前的展品。特别引人注目的是14公里长的西安古城墙, 这是明代(1374–1378)为保护城市而建。
参观世界知名的兵马俑自然是一个不可缺少的节目,这是公元前201年为守护中国皇帝秦始皇的陵墓而建造的。大约6000平米的地方竖立着1200个左右兵马俑人物。
之后还参观了华清池温泉旁的豪华宫殿,这是当年国王和皇帝休息的地方。皇帝玄宗(685–762)和他的宫女杨贵妃的浪漫爱情故事是当晚精彩演出的故事背景,这场演出使参会者大为惊喜。
之后又投入到缆车技术题目中。上午参观华山北峰索道,下午参观华山西峰索道,这段路程对经验丰富的索道技术专家们来说并不一般,他们在乘坐缆车时也不免有些紧张。极不寻常的山地地形,极端陡峭的纵断面,特别是华山西峰上的索道,这一切我们用超级绝顶来形容都不为过。
筹备未来的国际技术监管机构会议
去年召开国际技术监管机构会议时就宣布了就下一年会议的举办地。在第63届会议时,众多国家争先发出邀请,以至于近5年的举办地已经基本得到确认。召开会议的地点依次如下:2014年在挪威,2015年在阿根廷,2016年在意大利,2017年在美国,2018年在德国。
对承办方的感谢
第63届国际技术监管机构会议不同寻常,不仅是因为首次现身亚洲。特别是中国代表团的盛情款待和不懈的努力以及丰富的相关日程为所有参会者留下难忘的印象。
Peter Sedivy