经过30多年的成功运营，在现有的隧道内要安装全新的运营设备，但是隧道的横断面依然保持原样。
冈洛夫公司非常高兴承接这一最新式缆车系列的设计和建造工作。新式车辆要吻合现有隧道横断面的要求，这对车厢制造商来说是一个巨大的挑战。根据要求，尽管受制于这个局限性，也要提高乘客运行量和舒适程度。现在每列车由三个车厢组成，每个乘客的位置提高0.25 m2。和老车厢相比，新的车列从原来容纳170人增加到200人。最大的额定行驶速度从10,0 m/s增加到12,0 m/s，这个措施也提高了运输量。
在更新的过程中，在提高舒适性方面做了很多改善。乘客有更多的空间，增加了隔音内装潢，舒适的LED-照明，宽敞的布局让这段旅程更加舒适和安静。往返列车上都安装了摄像头，实时图像直接传送到指挥中心，进一步提高了安全性。在提高人员运输舒适度的同时，也注重改善货物运输。正门开关可以用电力驱动，这样借助装车平台可直接装载货物，可以更加便捷地为山上餐厅提供货物。
建造过程一切按计划进行，6月15日新的轨式索道正式投入运营。
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