新索道

在中国的4条新缆车线

多倍迈尔2010年在中国建造了4条吊厢式缆车

这些缆车线为人们所喜爱的观光景点增色不少,由于其运载功率高,运营时间长至深夜,解决了巨大游客流的运载问题。

在热带岛屿海南的三亚市,2010年3月引进了一条吊厢式缆车,用于沿海山丘地带。从这个地带看海景和市景,其美丽景色给人留下深刻印象,这让人想起为何人们把海南称为“东方的夏威夷”。

多倍迈尔在这里留下了美名。早在90年代,多倍迈尔就在猴岛上建造了4人式吊厢缆车。这里距离三亚有一个半小时的车程,是非常受人喜爱的旅游胜地。正因如此,人们在三亚再一次选中了多倍迈尔缆车。

神奇之山的朝圣缆车
在武当山,多倍迈尔的8-MGD缆车取代了中国造的固定夹钳式双人缆车。新缆车的建造势在必行,因为老缆车已经无法应对如此众多的来访者。

武当山在中国以“神秘之山”著称,位于湖北省西北部。为数众多的殿堂、寺庙、洞穴和隐士宅邸吸引着来自世界各地的朝圣者。根据传说,中国的内功正是由武当山道教寺院发明传承的。

缆车的安装时间仅用了两个半月时间,于2010年10月1日中国国庆节投入使用。

游客想往的舒适
江西省三清山是一个旅游胜地,它在上海以西300公里处。2007年,多倍迈尔在这里建造了一条8-MGD缆车线。三年前建造的这条缆车线如此受欢迎,使得缆车经营者下决心把山坡对面12年前建造的双人篮式缆车也更换成8人的吊厢式缆车。这条缆车线主要使用原有的缆车线段。在紧急情况下,有一段500米长的索道区,可以用绞车把乘员从114米高的地方疏散到地面。另外一段350米长的索道区,采用绞车救援地面过于平缓,在这里则采用自行式救援车进行救援。

最高抗震安全
四川省青城山具有旅游价值。具有上千万人口的城市成都现在已经通过这条新的吊篮式索道和都江堰连接起来。原有的一条双人式吊椅缆车早已不能应对蜂拥而至的游客,必须建造一条有运载力的缆车。2008年,四川经历了一场地震,600万人无家可归,因此建造缆车时特别考虑到抗震安全,而多倍迈尔缆车一直是具备极强的抗震性的。

8人吊厢式缆车“青城山”. (c) Doppelmayr

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